7/31
洒落にならん！この暑さ。帰宅するとその暑さは別世界。床からして暑い！
7/30
暑いよ〜！
HDDの交換ができないよー(/_;)。ウルトラベースX2の2ndHDに新しいHDDをセット。PartitionMagic7を起動して新しいHDDの先頭にOS用のPartitionをFAT32で6000MB確保。その次にD2D領域をPartitionをコピー。あとはrestoreCDでF11の機能を確保して、再起動。だけどHDDが見えないってダメなんだよね。D2D領域のリカバリープログラムが起動してくれません。ウルトラベースX2の2ndHDってWindowsが起動してからでないと認識してくれないから、起動直後ってPartitionMagicが効かないんだよね。リカバリーCDを購入すれば大丈夫かな？
7/28
今日は新宿を徘徊。今日は昨日よりググッと湿度が低くて歩き易かったな。富山に戻ってもむっとしていなかったし、全国的に湿度が程々だったと思われる。
新宿ハルクのビックカメラPcanに。Macintoshのiアプリケーションのデモンストレーションをしていて、とってもためになった。iMovieってさ、簡単だって言ったって、何も知らなければ扱えないと思うんですが。このデモのお陰で大体判った。ついでに発売されたばかりらしい、「iTunes2 iPhoto iMovie2 iDVD2パーフェクトガイト」も釣られて購入。
そうそう前回上京した時もガンダムエース買ったよな。
7/27
上京してますよ。東京も暑いですな。そんな中、秋葉を散策。店入ると異臭が．．．(^^;近づかないでおこう。
TBSでウルトラマンコスモスをみたり。ココでも渡辺いっけい演じる防衛軍指令（？）が理不尽たっぷりの駄目っプリを発揮。なんで渡辺いっけいこんな役ばっかりなんだろ。この前の「僕が地球を救う」では女子高生と援助交際をして、ストーカー＆レイプ未遂をするサラリーマン役だったし。
2.5inchHDDはIBMの40GBの奴。4200rpmの方ですな。5400rpmの方だと価格が高いし、バッテリを喰いそうで。
東京に来てGANDUM the ORIGINとガンダムエースを買う。素晴らしいですな安彦先生。
7/22
録画失敗！ 途中までしか見られなかった。
２日ぶりに帰ってきた締め切った我が部屋は蒸風呂！床は焼けるようだし。
上記告知の通り無料サイトのlivedoorにpageを移したよ。アクセスポイントまであるfree siteだけどな。
HEY!HEY!HEY!で歌っているモーニング娘。を久しぶりに見た。なんか自前でダンサーまで含んでいるようにメチャメチャ多くいそうなんだけど(笑)。あと実は歌ってない人がいるんです！さぁ誰でしょう！ってなクイズができそうですな。
7/21
修正されたと思ったら全然駄目だった(^^;
じゃぐわぁでは大阪弁変換ができるようになったとか。そんなに大阪弁変換が重要なのか？ 儂は要らんが。それよりも文字入力パレットが独立したそうで。コレは便利そう。でもIMの仕様が変わってEGBridrgeやATOKに不具合が出そうな気がしないでもないんだけど。まあいつも使ってるEGBridgeなら頑張って素早い対応をしてくれると思うけどね。それとATOK15にはup gradeしてません。EGBridgeの変換に100%満足している訳でもないけど、ATOKに戻す繁雑さを考えるとね。
早速QuickTime6 Proの活躍する場が！ ところでQuickTime6 Proってアフレコ当てることって出来るんですか？
いよいよロストユニバース４話とガンドレスに並ぶ？(並ばないか)問題作のサイボーグ009第19話ですよ。見るの楽しみ！(笑)
7/19
表示が乱れていたので修正。
iPod for WindowsはHDDがFAT32でフォーマットしてあるということfor Macintoshをイコールではない様子。まあ初期化しちゃえばどちらも一緒。というかMusicMatchが附属している分for Windowsのお得のような気が。
PowerBookは中古で買っても10万円は出さないといけない感じ。つうことで断念。
7/18 その３
ぼくが地球を救うに三浦理恵子さん出てます。髪はアップした方が儂好み。最近写真集出したようですが、どっちかってえと読子・リードマンさんですが。画面を観ずに脳内補完。
Quartz Extremeの対応機種とその描画速度の比較が出ているけど、そのスピードは大体倍かい！ちょっと欲しいぞ。勿論儂のPowerBookG4はその恩恵を享受できません。つうことでG4@550を格安で入することも考えておこう。
7/18 その２
そろそろ買い時かも知れませんな、iPod。もちfor Windowsだからですよ。
買うなら10GBかね。勿論Macintoshでもシンクロすることを期待してますよ。
やっぱり.macには移行する気にはなれません。Virexとbackupソフトが付いていても。両方ともNortonについてるし。
7/18
streaming一通り見た。噂通りだったな。これでiToolsともオサラバか？ $49/yearか。タダだから使ってたんだけどな。
横に広がった液晶のiMac。でも1440*900ってなんかすごい解像度のような気が。
じゃぐぅわはやっぱり普通に買わないといけないのね。
QuickTime6にMPEG2の再生ができないって話だったけど、別売りで組込み機能があるみたいだね。2400円。値段もそうだけど、G4@500以上でないとダメだって、儂ダメやん。
7/12 その２
iToolsが.macになるのは構わんが、有料になると云う噂。マジか！儂の目論みが．．．
MPEG4とQuickTimeのstreamingどっちがスムーズでしょうか！ 見る人間ってマカーがほとんどだろうし、見るマカーはきっとQuickTime6にupgradeしているだろうし、そしたらMPEG4でみたくなるのが人情だから混んじゃうんじゃないだろうか。
MPEG4の方があっさり繋がったよ！(/_;)
キュベレイってモノアイだと思うんだけど、放送では左右に二つある場面があったり。だいぶんショック。
7/17
昨日はOS XのQuickTime6がDownloadできるようになったし。初めてregistしたよ！
今日はSpeedDiskがDownloadできたし、Realplayerも発表されたし。そんでもってMacExpo in NYですか。OS Xてんこ盛り！！って感じだね。つうかMacExpoに合わせてきたんだろうな。そうそうiTunes3も発表って話しだしな！
7/16
ちーとばかりページのソースを書き直しました。styleを指定するともっと簡単になるような気がしたけど、これ以上弄るのは止めた。
Re: Your password! ってタイトルのメール届いた？ PowerBookG4の方には届いたのよ。SweetMailだとしっかりhtmlとexeファイルがくっついている形になってたよ。同じメールはThinkPadには届きませんでした。つうのもPowerBookG4でアクセスするメールサーバから転送したものを受け取っているわけで、その転送先の金沢大学のメールサーバがしっかり監視していて除外しているようなんだ。上手いこと働いてるやん＞大学サーバ。
メチャクチャなノートおパソ。便利なのかどうなのか解らんな＞ワイヤレスキーボード＆マウス。しかし、重量が４kgとなるともう省スペースデスクトップと一緒じゃないのか→東芝 無線キーボードのノートPC「ダイナブックP5/S24PME」
今度は釈が操るメカゴジラですか。
7/15
なんかじゃぐぅわがMacOS9並みに早いんそうだ。えーっとどのMacintoshでMacOS9並みなんですか？
儂のPowerBookG4またまたCD-ROMを認識しなくなった(^^;。良くよく見るとCDの挿入口の上縁に亀裂が。上から抑えると亀裂が広がるよ！(/_;) 構造的に限界ってことか？ 本体の白枠の部分だね。この部分だけ２万円位で交換できないかしら？
7/13
昨晩の大雨も大変だったけど、今朝から台風一過の晴れ＆熱風にはちょっとゲンナリ。
ADSLモデムのリンク速度、下りが3872kbps。これって3.8Mくらいってことだよね。それに対してここで速度を計ってみると、ThinkPadX22 with Windows2000で測るとspeed.rbbtoday.com Date: 2002/07/14(Sun) 10:58:47 Download: 2.65Mbps Upload: 572.08kbps となったわけよ。一方PowerBookG4 with MacOS X 10.15のMozilla 1.1aで調べると確かDownloadが2.37Mpbpsと。あとこのsiteと他のサイトだと倍くらいスピードが違うんだけど、どうしてかしら？
別のsiteで、
同時データ受信速度測定値
受信開始: 2002/07/14 11:03:30.694
データサイズ = 1 M バイト/接続 × 2 接続
総受信時間 = 5.327 秒
総平均速度（バイト/秒） = 375 k バイト/秒
総平均速度（ビット/秒） = 3.004 M bps
[ 2接続同時有効部 ]
受信データ量 = 1.848 M バイト （推定値）
受信時間 = 4.557 秒
平均速度（バイト/秒） = 405 k バイト/秒 （推定値）
平均速度（ビット/秒） = 3.244 M bps （推定値）
と良い感じの結果も出てる、いいんだなこれくらいで。
7/11
ちょっとせこいかもしれんが、巧くいけばSDcardでメモリカードを運用できる可能性が増えるということで。メモリスティックは排斥傾向だけど。あとは書き込み読み込み速度がどうだという点か。あとSDcard規格のI/Oslotとして働くと完璧か？→松下、Type1サイズのSDカード/CF変換アダプタ
7/10 その２
キカイダー the animationとキカイダー01 the animationを見たり。01(イチロー)はまだしも00(レイ)っていたの？（ちなみにハカイダーがサブローですな） 石ノ森先生って偉大だなぁ。i am samより見ごたえアリ。
7/10
東京日帰りっ！ 東京暑かったよぅ。 40分くらい歩いたしね。もう背広上下ぐっしょりです。
生まれて初めて東京大学の敷地内を歩いたよ。広いんだねぇ。しかも15階建の新築のビルが有ったりして、イメージ全然違うよ。儂のイメージは60年代の安田講堂立て篭りの頃そのまんまですが。
用事は済んだんだけど、グダグダしてるとあっという間に17:15くらいになり、急いで帰るはめに。HDDは買えなかったし、その他価格調査することもできなかった。
東京行ったついでに「檸檬」買おうと思ってたけど買いに行く余裕もなく、富山でも注文するはめに(/_;)。
7/8 その２
暑い．．．梅雨明けってどうなったんですか？
突然の告知ですが、明日上京します。16時頃からfreeになって19時のフライトで富山に帰ります。えっーと誰の挑戦でも受ける！！ 取り敢えず2.5inchのIBM40GBHDDをゲットですかね？
7/8
６日にレカロシートに載せ替えた！ でも始めはしっくりと来ない．．．
そんで用事があったので金沢へ。そろそろシートに慣れてきたかなぁと、思った矢先、エンジントラブル！！信号待ちしてから発進しようとしたところシュボシュボと回転数が落ちてエンジンと待っちまった(/_;) ５分ほど立ってからエンジンをかけるとかかるのよ。それからスバルに持っていってチェックを受けると、燃料供給ポンプが異常で入院となりましたとさ(/_;)。 そんでプレオで滑川に帰ってきました。80km/hour以上出すのは勇気が要ります。
i am samを観てきた。泣いてる人いましたが、イマイチだった。
10日に遊佐未森さんのカバーアルバムが出るんですと！カバー好いているんですかね。 予約してねーよ！今日予約して間に合うかな？
7/2
プレオに関してまして愛好者の方からレス頂きました。有り難うございます。
どの軽４を買うか？ということに関しては個人的にはプレオ好きだったですよ。ヒデがCMに出ていたからと言う訳でなく。でも直感的な話で、今となっては三菱のKなんか良いのかなぁとも思って見たり。
根性無いサスペンションの件ですが、おっしゃる通り、「そう言う運転の仕方はしない方がよい」と言う指導的セッティングという解釈が相応しいと思います。危険な車と評しましたが、自分の運転が安全だということも無いですし(運転は上手じゃないと思ってます)、車に合わせることも上手な運転のポイントでもあるでしょうしね。レックスは最大積載状態を基準にした商用向けのサスセッティングなんで、良く言えば「固め」や、スバルのセッティングは特に柔らかめという話は頭の中にありませんでした。そういう要素も多いのでしょうかね。CVTの敢えて言えば「マニュアルシフトモードは試してみた？」ぐらいっすかねぇは、マニュアルモードの無いグレードだったんで解りませんな。
7/1
もう今年も半分過ぎましたな。
ブラジル優勝。予選ではトンデモないことになってたけど、流石、役者が揃ってるから試合を上手くまとめて、この結果と言う感じ。
特に書く事も無いんで、試乗インプレを(笑)。さて何を試乗したかと言うとだね、スバルプレオ(笑)。儂の母親が今年の３月に定年になったんだけど、４月から自動車学校に通って運転免許を取ったわけですよ。でも今時のAT限定な訳だ（既にマニュアルは特殊免許かも）。その煽りを食らってマニュアルのレックスは廃車で、ATの新車を購入した訳です。で（儂は選定には介入していないが）スバルのプレオとなりました。グレードは多分F-Specialの4WD、AT＋寒冷地仕様だと思う。
前置きが長くなったが、乗車したまず思うことは視点がたかぁ―い。レガシーより確実に高いです。流石、立体駐車場に入れないグレードがある車種ですな。まあこれはワゴン車にも言えるけど、視点が高いとその分より前を見ることができるから、母親には良いことかと。次にATね。この車種のATはCVTと言う特殊なAT。セドリック／グロリアにも搭載されているので、これ日産？って思う人も多いと思うが、これって初めはスバルジャスティ(スバルの1L車ね)に搭載された技術。その後日産に技術提供されたと記憶してる。まあ技術開発の際に日産の人材かお金が入っていたのかもしれないけど。このCVTってやっぱり癖があるよね。クリーピング現象が無い。まあいいんだけど、一番気になるのが20km/hourから50km/hourに速度を上げる時にもうもたつく。さすがにいつもは2.5Lのエンジンだからと言うのもあるかもしれんが。でももたつくのですよ。アクセル分で、回転数が上がっても、ギアが下がって行くような感じか。ある程度回転数が上がると車がスピードを出したいんだと漸く解って、下げたギアを戻してスピードも上がると云う感じ。これは運転する時にマニュアルのレックスの時の方がそんなもたつき無かったなぁ(当たり前か)。サスペンションはほんと根性が無い。旋回しているとすぐにへたれちゃってハンドルの切り戻しが必要だね。そういう意味ではとっても危険な車だ。これもレックスじゃなかったのに。車高の高さが致命的なのかなぁ。ただ最近の車なので、キーレスエントリやサイドミラーに熱線が組込んであったり（儂のレガシーには無いぞ）、全然軽４じゃないよな。
これがRSグレードだともっとしっかりしているのかもしれんが、レックスはRSグレートクラスじゃなかったことを考えると、明らかに後退してるような気がする。なんせスバルにはレックスとプレオの間にはVIVIOがあるんだし(ヴィヴィオと書くんだけど、これは660ccのローマ数字表記にとvividを掛けてるんだね)。まあ高齢者の女性が運転する車だから車自体が少しもったりしてた方が良いんじゃないかと思ったりしますけど。